Газель NEXT

  gazelle next

Газель NEXT


Газель NEXT - это самая современная серия малотоннажных автомобилей группы ГАЗ. Новая модель получилась крупнее предыдущей серии Газелей. Автомобили семейства NEXT оснащены новой современной кабиной, рулевым управлением с реечным механизмом, пружинной передней подвеской, новой системой охлаждения. В автомобилях ГАЗель появились дисковые тормоза, ABS нового поколения, ASR - антипробуксовочная система и система стабилизации ESP. Автомобили оснащены турбодизельным двигателем Cummins ISF объемом 2,8 литра (149 л.с.) или бензиновым двигателем Evotech A274 объемом 2,69 литра (107 л.с.) и 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.
Газель Некст получила прекрасную эргономику и отсутствие вибраций в салоне, а цена автомобилей по прежнему демократичная. Межсервисный интервал увеличен до 20 000 км. А гарантийный период составляеи 3 года или 150 000 км.
Газель NEXT | ГАЗель Некст купить, цена в Москве +7(495)669-52-73
 
 
Новая Газель NEXT - что в ней нового?
Главную болезнь Газели "ржавые крылья" вылечили кардинальным образом - они теперь пластиковые. Из пластика же сделана другая немаловажная деталь - "передок", к которому крепятся и бампер, и радиатор, и фары. Получилась конструкция очень интересной: нержавеющей, легкосъемной. Открутил фронтенд и подкапотное пространство перед тобой. Надо отметить, что и без разборки места под капотом предостаточно и ремонтировать ее будет гораздо удобнее, чем иномарки.
Gazelle next new parts
Еще одна очень важная черта Газели - это рама. Она досталась от прежней Газели, но есть и важные отличия. Поскольку длиннобазовую модель продолжают делать "дедовским" способом, разрезая раму и вставляя удлиннители (от чего машина может ложиться домиком), эти самые усилители теперь производят из швейлера толщиной на 2 мм больше. Другие отличия - это замена тормозных шлангов и крепежа проводки, которые теперь не будут больше гнить.
Опытные газелисты найдут в Газели Некст много интересного. Тут и независимая двухрычажная пружинная подвеска, ходовая часть и рулевое выполнены единым модулем с реечным механизмом ZF. А так же более  долговечная и эффективная тормозная система. Задняя подвеска осталась прежней, но с также подверглась некоторым доработкам (втулки заменили шарниры для крепления амортизаторов).
КПП теперь усилена. Ранее через 50 тыс. км. подшипники вторичного вала приказывали "долго жить", а умирание сопровождалось характерным подвыванием. С новыми подшипниками фирмы SKF проблема возникать не должна, но все-равно все понимают, что новой Газели NEXT нужна новая трансмиссия и торчащая "кочерга" в новом салоне кажется явным анахронизмом. Полностью новая коробка пока применяется на Цельнометаллической Газели Next - она управляется джойстиком и имеет еще более высокий ресурс эксплуатации.
Gazelle next new parts 1
Что же осталось неизменным? - это грузоподъемность автомобиля. По документам это от 900 кг до 1.5 тонны, но большинство Газелей будет ездить перегруженными и этот факт учли при проектировании. Бортовая платформа стала больше и вмещает пять европаллет, а в длиннобазовую версию 6-8 европаллет. Каркас тента также был доработан и представляет теперь правильный прямоугольник, а не "домик". За счет изменения геометрии объем кузова увеличился до 11 кубометров. Но самое главное - это исчезновение убогих замков на бортах. Хотя нет! В базовой версии они те же стальные, но доплатив всего 25 000 руб - на машину поставят современные алюминиевые борта, которые будут открываться и закрываться легким движением руки. На полу выстелена влагостойкая фанера, а по бокам находятся проушины для фиксации груза при помощи веревок.
Водительские двери теперь закрываются легко и непринужденно, а в машину заходить легко и просто за счет большого дверного проема и низко расположенной подножки. Замок капота мягко защелкивается и больше долбить крышкой не надо. Небольшой минус салона - это твердый пластик. Да, он мягкий и приятный на ощупь и приятный на взгляд, но на качестве пластика производитель явно сэкономил.
Управляется Газель Некст легко и просто, практически как легковушка. Руль дает хорошую обратную связь и прозрачность поведения машины в поворотах. На прямой грузовик легко отрабатывает мелкие неровности и не требует подруливанием. Газель перестала быть автомобилем, который требует для управления мужских рук. Правда вот подвеску можно было сделать мягче - на крупных ямах машина прыгает очень резво, благо хорошее немецкое сиденье амортизирует прыжки. Груженая машина преодолевает неровности гораздо комфортнее.
На NEXT ставятся дизельные моторы Cummins объемом 2.8 литра и мощностью 149 л.с. - они достаточно тяговиты и эластичны для того, чтобы даже ездить с перегрузом. Под стать динамике разгона и тормоза -чувствительные и цепкие. В совокупности с тормозами идет ABS нового поколения, а как опция устанавливается система стабилизации.
Базовая комплектация хорошо упакована: центральный замок, электростеклоподъемники, обогрев зеркал.  Gazelle next new parts 0

Технические характеристики "Газель NEXT" (данные производителя)


ГАЗель NEXT A21R22 A21R32
Снаряженная/полная масса (кг) 2060/3500 2230/3500
Максимальная скорость (км/ч) 134 132
Расход топлива при 60км/ч и 80км/ч (л/100км) 8,5/10,3
Двигатель ISF2.8s4129P Дизельный с турбонаддувом и охладителем
Конфигурация P4
Рабочий объем (см3)   2781
Мощность (л.с. при об/мин)   120/3600
Крутящий момент (Нм при об/мин)  270(27,5)/1400-3000 
Привод Задний  
Коробка передач   Механическая 5 ступеней 
Подвеска спереди  Пружинная независимая 
Подвеска сзади   Рессорная 
Рулевое управление  Реечного типа 
Тормоза передние  Дисковые 
Тормоза задние    Барабанные
Размер шин    185/75R16C

Gazelle.next.base
Gazelle.next.base.2
Gazzel next gallery 00
 
Gazzel next gallery 01
 
Gazzel next gallery 02
 
Gazzel next gallery 03
 
Gazzel next gallery 04
 
Gazzel next gallery 05
Комплектации Газель NEXT

Базовая комплектация
- Усилитель руля
- Аудиоподготовка
- Круиз-контроль
- Аккумуляторная батарея 74 Ач
- Регулировка руля в 2-х положениях
- Водительское сиденье "Стандарт"
- Передние вентилируемые дисковые тормоза
- Центральный замок
- Электростеклоподъемники
- Легкомоющееся покрытие на полу
- Зеркала заднего вида с подогревом
- Тахометр
- Бортовой компьютер
- Салон- ткань.

Комплектация Комфорт 1 (дополнительно к Базовой Комплектации)
- Электропривод зеркал заднего вида
- Противотуманные фары
- Магнитола
- Водительское сиденье "Люкс": поясничный подпор, подогрев, подлокотник

Комплектация Комфорт 2 (дополнительно к комплектации Комфорт 1)
- Предпусковой подогреватель
- Аккумулятор 85 Ач

Опции (все комплектации)
- Предпусковой подогреватель
- Магнитола
- Спойлер на кабину
Бортовой, Бортовой с тентом, Промтоварный фургон, Изотермический фургон, Рефрижератор, КМУ, Водовоз, молоковоз

  • Краткое описание ГАЗель Некст Рефрижератор +6 -20 2017 г.в. Грузоподъемность по ПТС 995 кг. Объем кузова 17,65 м3, 8 европаллет. Сэндвич-панель 80 мм. Корейский холодильник H-Thermo HT-270 H(тепло/холод)
  • Местонахождение м. Котельники, МО, г. Дзержинский, Дзержинское шоссе, д. 1, 3 этаж, офис 309
  • Цена со скидкой Звоните!